عاد يوكي تسونودا إلى قيادة سيارة تابعة لرد بل خلال اختبار أُقيم على حلبة برشلونة، في إطار برنامج مخصص للحفاظ على جاهزيته بصفته أحد سائقي الاحتياط خلال موسم 2026.
وكان تسونودا قد انتقل إلى دور الاحتياطي بعد اختيار ايساك هاجار ليكون زميل ماكس فرستابن في رد بل هذا الموسم، لكنه بقي جزءاً من منظومة رد بل وريسينغ بولز، حيث يشارك في أعمال المحاكاة ويتواجد خلال عطلات السباقات عند الحاجة.
وأوضح السائق الياباني أنه أكمل مسافتين كاملتين لسباق على حلبة برشلونة، ما يعادل أكثر من 132 لفة، مؤكداً سعادته بالعودة إلى قيادة سيارة الفورمولا 1.
من جهته، قال لوران ميكيس إن الفريق سارع إلى منحه فرصة جديدة خلف المقود تقديراً للعمل الذي قدمه خلال السنوات الماضية. وأضاف أن الهدف الأساسي من هذه الاختبارات هو المحافظة على جاهزيته الفنية والبدنية، مشيراً إلى أن العمل على أجهزة المحاكاة مهم، لكن لا شيء يعوض القيادة الفعلية للسيارة على الحلبة.
